采用溫拌商品混凝土治理路面裂痕病害

記者昨日從北京養(yǎng)護(hù)集團(tuán)市政三處獲悉，即日起，航天橋南、紫竹橋北、薊門橋東主路將在夜間施工，鏟除舊的表層路面、鋪設(shè)新瀝青，以解決路面裂痕、鼓包等問題。

據(jù)了解，工程預(yù)計在9月13日前完成。

負(fù)責(zé)施工的養(yǎng)護(hù)集團(tuán)市政三處相關(guān)人士說，在上述橋頭的部分路段，由于受溫度影響，路面瀝青面層老化、變硬或變脆，形成溫縮裂縫，加之雪水、雨水侵蝕，產(chǎn)生網(wǎng)裂和碎裂等。在高溫天氣下，瀝青路面變軟，遇載重量較大的車輛經(jīng)過時，會產(chǎn)生車轍、鼓包等，車輛行駛經(jīng)過時會有顛簸感。

由于這些路面的基礎(chǔ)沒壞，只是面層出現(xiàn)病害。因此，此次施工基礎(chǔ)不用修，只是全部鏟除舊的面層，鋪設(shè)新的瀝青路面。該人士說，施工將整治這些道路病害。而新的瀝青攤鋪全部采用溫拌瀝青商品混凝土、乳化瀝青黏層進(jìn)行施工。此種瀝青路面與傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料相比，更加節(jié)能降噪，施工過程中一氧化碳、二氧化碳等的排放大為減少。

據(jù)介紹，施工區(qū)域地處三環(huán)主路，臨近橋區(qū)進(jìn)出口處屬交通流量大且易形成車輛堵塞區(qū)域。為減少施工帶來的局部交通壓力，施工全部在夜間進(jìn)行，采用半封閉施工，即主路一半施工，另一半供車輛正常通行。施工時間每天零時至5時，施工區(qū)域內(nèi)主路進(jìn)出口全部封閉，并安放交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)專人維護(hù)，以保證行車及作業(yè)人員安全。

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